Categorie archief: Met de metro

Met de metro door Parijs

Wellicht het meest efficiente vervoersmiddel in Parijs. Er is een enorm uitgebreid netwerk met 14 lijnen dat alle hoeken van Parijs verbind. Meeste lijnen lopen van vroeg in de ochtend tot een uur of half één ’s nachts. Na die tijd kunt u gebruik maken van het nachtbussen netwerk.

De eerste metro lijn is al in de 19e eeuw aangelegd en daar mee was Parijs zijn tijd ver vooruit.

Ook met de nieuwste lijn  is Parijs opnieuw weer zijn tijd vooruit. De “Eole” is een onbemande metro die Place Madeleine verbindt met de Biblioteque National Francois Mitterand en verder….. Ook de eerste metrolijn (M1) wordt geheel gerenoveerd en zal net als lijn 14 onbemand en volledig geautomatiseerd gaan rijden. Leukste plekje in deze metro’s is helemaal voorin!
De Metrolijnen van Parijs op een kaart (interactief) >>>>

De metrokaartjes

Voor bus metro en RER zijn de zelfde kaartjes te gebruiken. Deze “Billets” zijn verkrijgbaar bij de meeste metro/RER ingangen maar ook door de hele stad bij de BAR/TABAC’s. De billets zijn los verkrijgbaar voor €1.50 maar het is meer gebruikelijk om de metrokaartjes in pakketjes van 10 te kopen . Deze zogenaamde carnet de dix kost 12 euro. De kaartjes werken in feite als enkeltjes. Na toegang tot de metro niet weggooien want het kaartje is in veel gevallen weer nodig om de metro weer uit te komen. Overstappen is wel mogelijk met het zelfde kaartje mits U (in het geval van de metro en RER) onder de grond blijft. De gewone Billets “enkeltjes” zijn alleen te gebruiken in zone 1 en 2 . dat is de binnenstad van Parijs. Gaat u met de RER naar buiten de stad (bijvoorbeeld naar Versailles) dan moet u bij de RER stations een apart kaartje kopen. Let wel een “aller” is een kaartje voor de heenreis en een “retour” is een kaartje voor de terugreis. Voor toeristen zijn er nog andere voordelige opties.

De mobilis is een dagkaart, te koop voor verschillende zones. Voor de stad (zone 1 & 2) kost de Mobilis 7 euro . Dus een dag lang onbeperkt reizen met metro, bus en RER.

Dan is er Parisvisite, een kaart die de metro en musea bezoek combineert. Met de kaart kun je onbeperkt reizen in de stad maar biedt ook de mogelijkheid om te reizen naar de vliegvelden en Eurodisney. Op de RATP site is te lezen wat kaart kost, wat de mogelijkheden zijn, en welke voordelen er nog meer zijn. Te koop voor 1 tot 5 dagen.

forfait-navigo-semaineEn tenslotte is er een nieuwe week kaart van de ratp. De Paris Navigo Decouverte. De Oorspronkelijke Navigo was alleen voor bewoners maar er is dus nu de Decouverte variant voor mensen die bijv een week  of wat langer in de stad zijn. Bij het aanmaken van een Navigo pas wel een pasfoto meenemen ! Info Navigo >>>>

RER

De Reseau Express Regional verbindt Parijs met het omliggende gebied. In de eerste instantie is de RER aangelegd om de Villes Nouvelles een goede verbinding te geven met Parijs. Buiten de stad loopt de RER bovengronds en maakt hier en daar gebruik van het spoorwegnet van de SNCF. In de stad echter loopt de RER diep onder de grond heeft daar een beperkt aantal stations. Chatelet les Halles is één van de grootste RER stations, waar verschillende RER lijnen samenkomen. Via een oneindiglijkend roltrappensysteem kan worden overgestapt op de gewone metrolijnen.
De RER kaart van de regio Parijs >>>
De Metro+ RER lijnen van Parijs op een kaart (interactief) >>>>