1e/2e  

3e/4e

5e arr

6earr

8e arr

11earr

14earr

16earr

17earr

18e arr

19e arr

Architectuuur buiten Parijs

Intro

Boulogne

 La Défense

Poissy

Villes Nouvelles

Bofill in de Villes Nouvelles                 

cergy2.jpg (193977 bytes)Om de bevolkingsgroei van de regio Parijs de ruimte te geven en daarbij de binnenstad en de banlieue te ontlasten, heeft men rond Parijs vijf nieuwe steden gebouwd, Villes Nouvelles genoemd.  Cergy-Pontoise en St-Quentin-en-Yvelines liggen ten westen van de stad. Marne-La-Vallée, Melun-Sénart en Evry liggen ten oosten van de stad. Elke Ville Nouvelle ligt vlak buiten de banlieue op 20 à 30 km van de Parijse binnenstad en de nieuwe steden zijn vanuit Parijs uitstekend bereikbaar per auto, trein of snelmetro. De Franse overheid heeft de nadruk gelegd op goede verbindingen met openbaar vervoer om woon-werkverkeer over de weg tussen de Villes Nouvelles en Parijs te beperken. Mede hierom is elke Ville Nouvelle aangesloten op de Regionale Expres Metro, de RER-metrolijnen.

De bouwactiviteiten zijn begonnen tussen 1970 en 1974, de inrichting is berekend op een gemiddelde van 200.000 inwoners per stad en het gezamenlijke oppervlak is meer dan viermaal Parijs. De bebouwingsdichtheid en dus de bevolkingsdichtheid is dan ook heel laag. De opzet is dat elke stad zijn eigen karakter, werkgelegenheid en voorzieningen heeft. Om dat eigen karakter vorm te geven is iedere stad ontworpen door een eigen stedenbouwkundige dienst, de EPA (Etablissement Publique d'Aménagement). De EPA kreeg de ruimte om de allernieuwste ideeën over stadsplanologie, architectuur en wooncomfort toe te passen op de  eigen Ville Nouvelle. Vooral jonge architecten kregen door middel van prijsvragen de gelegenheid om hun plannen voor de Villes Nouvelles in te dienen.

Het Spaanse architectenbureau van Bofill heeft voor verschillende Villes Nouvelles opdrachten gekregen voor het bouwen van wooncomplexen. De complexen van Bofill kenmerken zich door een stads uiterlijk met veel elementen en ornamenten die zijn ontleend aan de Grieks-Romeinse bouwkunst. Ik ben geen kenner, maar Bofill maakt wel altijd goed gebruik van de ruimte. Bijna iedereen heeft bijvoorbeeld uitzicht over een meer of vallei. 
  

Cergy-Pontoise
Les Colonnes de Saint Christophe (1981-1986)
bijzonderheden
cergy1.jpg (165916 bytes)Vlak achter het metrostation  Cergy-St-Christophe ligt dit halfcirkelvormige appartementencomplex. De binnenkant van de halve cirkel is op de binnenstad van St Christophe gericht en de buitenkant heeft fantastisch uitzicht over de Oisevallei. Dit is geen sociale woningbouw zoals het zeer gelijkende project van Bofill in Parijs achter Montparnasse. Ik ben er in 1987 geweest en in 1998. Het complex is in opvallend goede staat, in tegenstelling tot sommige andere Bofill-projecten.
adres       Esplanade de Paris
metro Cergy-Saint-Christophe (lijn A3)
bereikbaarheid Met de RER naar Cergy. Uitstappen op het station Saint-Christophe en richting het centrum lopen. Vanaf het station is al de grote moderne klok te herkennen. Als snel wordt de Esplanade de Paris aangegeven (max. 5 min. lopen).
Saint-Quentin-en-Yvelines
LesArcades du Lac & Le Viaduc
bijzonderheden
StQuentin.jpg (184682 bytes)Zeer groot Bofill-complex aan weerszijden van een kunstmatig meer 'Le Lac'. Het bestaat uit drie onderdelen. Het oudste gedeelte 'Les Arcades du Lac' is niet zichtbaar op de foto. Het heeft al wel wat ornamenten die verwijzen naar de Grieks-Romeinse bouwkunst. Toch is het complex sober gehouden en het doet zelfs na dertig jaar wat somber aan door de bruinige steen/beton en het weinige groen.

Op de foto is links het tweede complex zichtbaar. Dit is 'Le Viaduc', 74 woningen uit 1975, die als een viaduct het meer in zijn gebouwd. Aan de overkant van het meer ligt het nieuwste project: 'Les Temples du Lac'. Dit complex is begin jaren tachtig gebouwd en vormt net als les Colonnes de Saint Christophe een halve cirkel, maar nu met aan de beide uiteinden Romeinse villa-achtige appartementencomplexen.
bereikbaarheid
Met de RER C7 naar St-Quentin-en-Yvelines, en dan een bus (nr. 29?). Uitstappen bij Le Lac. Met de auto gaat het veel beter. Het complex ligt eigenlijk in Montigny-le-Bretonneux. Vanaf de A86 (richting Dreux), die onderlangs Versailles loopt, afslag 35 nemen.  Langs industrieterrein Les Sangliers en na een stuk of wat rotondes wordt Le Lac aangegeven naar rechts. Als dat mislukt, dan op de T-kruising die snel volgt naar rechts en direct weer naar rechts. Le Lac staat dan opnieuw aangegeven.   
Marne-la-Vallée
Les Espaces d'Abraxas ( Le Palacio, Le Theatre en l'Arc)
bijzonderheden
Marne.jpg (199463 bytes)Ik ben de aantekeningen hiervan kwijt. Het ligt dacht ik vlak achter het RER-station van een van de Marne-la-Vallée-onderdelen, Noisy le Grand als ik me niet vergis. Mijn bezoek in 1990 is niet echt blijven hangen, behalve dat je eerst door een huiveringwekkend treurig winkelcentrum moet.  
metro Marne-la-Vallée, Noisy-le-Grand (lijn A4)

 Terug naar het overzicht Architectuur buiten Parijs

PERRAUDIN
Websites and services  

G. Kalsbeek   Amsterdam  24-06-02